From December 11, new timetables apply in bus transport

Zmeny nastanú vo všetkých regiónoch východného Slovenska, preto je dôležité, aby si cestujúci skontrolovali odchody spojov, ktorými cestujú.

Od 11. decembra 2022 budú v prímestskej autobusovej doprave na východnom Slovensku platiť nové cestovné poriadky. Najväčšie zmeny sa týkajú oblasti dolného Spiša. Spoje na viacerých linkách budú premávať v taktovom systéme, ktorý cestujúcim výrazne uľahčí orientáciu v systéme odchodov spojov a prestupných nadväzností.

„Veľmi nás teší, že počet cestujúcich v prímestskej autobusovej doprave po dlhých rokoch poklesu konečne stúpa. Aby sme trend udržali, pripravili sme ďalšie novinky, ktoré cestovanie autobusmi zatraktívnia. V rámci projektu IDS Východ aktuálne zlepšujeme dopravu najmä v regióne dolného Spiša, teda v okolí miest Krompachy, Spišské Vlachy, Spišské Podhradie, Spišská Nová Ves a Levoča. Na viacerých linkách zavádzame taktovú dopravu, vďaka ktorej si cestujúci nebudú musieť zakaždým overovať presný odchod spoja, pretože autobus im pôjde každú hodinu, zvyčajne v rovnakú minútu. Skvalitňujeme aj koordináciu autobusov a vlakov, najmä v Margecanoch, Krompachoch, Trebišove, Rožňave a Bánovciach nad Ondavou,“ uviedol predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.

Doslova taktová revolúcia sa udeje na trase Levoča – Harichovce – Spišská Nová Ves, kde okrem odchodov v pravidelných intervaloch dôjde k zjednoteniu jazdných časov, zrýchleniu dopravy a zavedeniu systémových prestupných nadväzností v Spišskej Novej Vsi so všetkými diaľkovými vlakmi na trase Košice – Bratislava a späť.

„So zavádzaním taktovej dopravy v tatranskom a spišskom regióne sme začali minulý rok. Dnes tento koncept rozširujeme na trasu Levoča – Spišská Nová Ves, kde budú autobusy jazdiť počas väčšiny dňa pravidelne každých 30 minút, v najfrekventovanejších časoch každých 15 minút a v najmenej vyťažených časoch každých 60 minút. Pozitívne zmeny sa, samozrejme, dejú aj v iných regiónoch. Za všetky by som spomenul posilnenie spojov počas rannej špičky z Bardejova do Prešova vrátane skvalitnenia dopravy v opačnom smere v poobedňajšom čase, či postupnú harmonizáciu železničných a autobusových spojov medzi Prešovom a Košicami. Rast počtu cestujúcich v aktuálnom roku potvrdzuje správnosť nastaveného kurzu systémových zmien cestovných poriadkov, ktoré postupne realizujeme na jednotlivých linkách,“ povedal predseda Prešovského samosprávneho kraja Milan Majerský.

V rámci dolného Spiša upozorňujeme cestujúcich na linku Krompachy – Spišské Podhradie, ktorá bude presmerovaná cez Žehru a Spišský hrad, pričom spoje budú premávať v taktovom režime po Spišské Podhradie, kde bude zabezpečený prestup na spoje do okolitých obcí. Taktový cestovný poriadok pribudne aj na trasách Krompachy – Slovinky, Krompachy – Kaľava a Krompachy – Spišská Nová Ves. Obce Kaľava, Slatvina a Oľšavka budú obslúžené spoločnou linkou, ktorá okrem vyššieho počtu spojov zabezpečí aj nadväznosti s vlakmi.

Od 11. decembra dochádza aj k určitým zmenám v systéme expresných autobusových spojov vedených po diaľnici medzi Prešovom a Košicami, tak aby sa vhodne dopĺňali s vlakmi kategórie REx, ktoré budú po novom medzi krajskými metropolami premávať každých 60 minút počas pracovných dní, resp. každých 120 minút počas víkendov a štátnych sviatkov.

Z pohľadu integrácie autobusovej a vlakovej dopravy patrí medzi zásadné zmeny skvalitnenie prestupných nadväznosti v staniciach Spišská Nová Ves, Krompachy a Spišské Vlachy, v Margecanoch v smere na Kojšov, Gelnicu a Mníšek nad Hnilcom, či v Rožňave prostredníctvom zachádzok väčšieho počtu spojov pred budovu železničnej stanice. Kvôli zmene odchodov vlakov a chýbajúcemu dopravnému spojeniu na večerné pracovné zmeny v Košiciach dôjde k posilneniu autobusovej dopravy v úseku Košice – Moldava nad Bodvou.

V okolí Prešova upozorňujeme na viaceré zmeny v rámci linky Prešov/Sabinov – Široké – Krompachy – Spišská Nová Ves, ktorá bude zapadať do taktového systému spojov v úseku Krompachy – Spišská Nová Ves, pričom v úseku Prešov – Chminianska Nová Ves budú spoje vedené po diaľnici. Na linke Bardejov – Prešov – Košice zasa dochádza k zvýšeniu množstva priamych spojení medzi Bardejovom a Košicami v oboch smeroch. Obciam medzi Koprivnicou a Kukovou pribudnú prestupné väzby do Prešova a Giraltoviec na zastávke Kuková, rázcestie.

Z Vranova nad Topľou do Prešova dochádza v rannej špičke k usporiadaniu spojov do pravidelných intervalov a k zavedeniu rovnomernejších časových rozostupov medzi spojmi dôjde aj v úseku Vranov nad Topľou – Humenné. Na linke z Vranova nad Topľou do Trebišova dôjde počas víkendov k skvalitneniu prestupných nadväzností v Hriadkach na autobusové spojenie do Košíc a v Trebišove k vlakom.

V Starej Ľubovni budú cez námestie prechádzať ďalšie prímestské autobusové spoje, ktoré prichádzajú zo smeru Prešov a pokračujú do Vyšných Ružbách alebo Spišskej Starej Vsi. Spoje z Plavnice do Starej Ľubovne prechádzajúce námestím budú zastavovať aj na zastávke Stará Ľubovňa, Za vodou (zastávke pri Bille).

Medzi ďalšie zmeny patrí aj skvalitnenie dopravnej obsluhy v oblasti Vysokých Tatier, najmä čo sa týka spojení Ždiar – Lendak, Poprad – Bachledova Dolina, Kežmarok – Spišská Belá – Vysoké Tatry a Poprad – Tatranská Javorina.

Okrem vymenovaných príkladov dochádza v cestovných poriadkoch na východnom Slovensku k mnohým ďalším zmenám, cestujúci by si preto mali vopred preveriť odchody spojov na www.cp.sk, prípadne na webových stránkach dopravcov.

V rámci projektu IDS Východ prebieha postupné zavádzanie systematickej dopravnej obsluhy a eliminácia súbežností so železničnou dopravou, ktorá v roku 2023 zvýši rozsah služieb na východnom Slovensku o viac než pol milióna vlakových kilometrov. Zmeny cestovných poriadkov prinášajú obyvateľom východného Slovenska vyšší počet dopravných spojení, pravidelnú ponuku spojov a viac možností prestupu – to všetko pri minimálnych zmenách celkového počtu ročne ubehnutých kilometrov v prímestskej autobusovej doprave.

TS: KSK a PSK
Foto: Dominik Krčmár