Nárast mobility v západnej časti Ukrajiny po vypuknutí vojnového konfliktu viedol nielen k výraznému zvýšeniu počtu obyvateľov v Zakarpatskej oblasti, ale aj k významnému rastu prepravy tovarov a služieb cez hranicu SK-UA. Na túto situáciu je potrebné reagovať systémovými opatreniami na úrovni oboch krajín, založenými na spoľahlivých údajoch a dopravných modeloch, ktoré budú priebežne aktualizované, koordinované a harmonizované pri navrhovaní a hodnotení opatrení.

Hlavným zámerom projektu je harmonizácia dopravných modelov na oboch stranách hranice, využívajúc rovnaké prístupy, metódy a softvérové nástroje a špecifikácia optimálnej infraštruktúry hraničných priechodov pre všetky druhy dopravy.

Praktické prínosy

  • Zníženie dopravného preťaženia a skrátenie času čakania na hraničných priechodoch;
  • Zníženie uhlíkovej stopy optimalizáciou dopravných trás;
  • Zníženie prevádzkových nákladov dopravných orgánov prostredníctvom efektívnejšieho využívania zdrojov;
  • Zefektívnenie infraštruktúry hraničných priechodov;
  • Riešenie cezhraničnej mobility obyvateľstva vplyvom prudkého nárastu pracovnej atraktivity pre obyvateľov Zemplína;
  • Vytvorenie technického nástroja dátového modelu na posudzovanie akýchkoľvek projektov v oblasti dopravnej mobility.

Administratívne prínosy

  • Zjednotenie informačnej databázy všetkých zaangažovaných štátnych inštitúcií a orgánov,
  • Pravidelné koordinačné stretnutia pre rozvoj a konfiguráciu infraštruktúry hraničných priechodov na úrovni samospráv, okresov, ministerstiev oboch krajín;
  • Zvýšenie nízkeho záujmu štátnych inštitúcií o východné Slovensko.

Očakávané výsledky

  • Zvýšenie kapacity hraničných priechodov;
  • Optimalizované hraničné priechody a plynulejší dopravný tok;
  • Efektívnejší proces prípravy projektov v dopravnom a príbuzných sektoroch v SK a UA;
  • Vzájomná výmena informácií o aktuálnych zmenách v dopravných stratégiách oboch krajín;
  • Zlepšené plánovanie verejnej dopravy v oblasti Zemplína a Zakarpatskej oblasti na zvýšenie dostupnosti a podpory jej využívania;
  • Z optimalizácie hraničných priechodov budú profitovať obyvatelia vo verejnom záujme, podnikateľský sektor a štátny sektor v oblasti plánovania infraštruktúry.